皖能运检公司承担的马鞍山电厂#2机组高中压缸扣缸工作一次成功

11月2日16时10分，在皖能运检公司全体参修将士的共同努力下，皖能马鞍山公司#2机组高中压缸扣缸工作一次成功，这一重大节点的顺利完成标志着汽轮机主机部分的检修工作已接近尾声。

汽轮机揭缸检修是此次201A修的主线，高中压缸扣缸工作更是一项技术要求严、精密程度高、工作难度大的重大节点，为确保汽轮机扣缸顺利完成，皖能运检公司马鞍山电厂201A修项目部超前策划、周密部署，与相关单位密切配合，倒排扣缸工作计划，及时优化施工方案，积极创造有利条件，一方面就设备问题主动与厂家沟通，掌握设备到货信息，科学合理安排施工进度，及时协调解决施工中出现的问题；另一方面，利用各类有利资源，采用日夜两班制作业，争分夺秒，攻坚克难，有序推进工程进度，复测关键数据，召开扣缸报告会，进行细致周密的讨论审定，严格规范技术交底，仔细清理作业平台，确保高中压缸外缸扣缸工作顺利开展。

整个扣缸作业分工明确、指挥有序，缸上人员身穿专用连体服，对汽缸内部进行认真仔细的检查，并用吸尘器吸灰，压缩空气吹扫，内窥镜探视，确保缸内无杂物。现场管理人员从安全、质量上严格把关；监理人员现场监督每一道工序的进展。11月1日上午9 点30分，在#2机组平台，高中压缸扣缸工作正式开始。指挥人员对每个细节再次盘点、疏理，缸面上的工作负责人做好盖缸前的设备、工器具的最终清点，参战人员迅速开始吊装前的各项准备工作，现场紧张忙碌却有条不紊。下持环安装、轴封安装、轴瓦安装、高压转子就位、上持环安装、平衡环就位、高、中压内上缸就位、螺栓冷紧热紧、“植”入高中压外缸大螺栓，整个高中压内缸扣盖工作历时13个小时。11月2日15时30分，高中压外缸扣缸工作正式开始。起重人员用行车将高中压外缸缓缓起吊，检修人员按步骤对缸体进行吹扫、涂抹耐高温密封脂等，监理人员确认无误后，指挥人员一声令下，行车司机将这个庞然大物稳稳地吊送到就位点，检修人员精准细致，一遍遍调整缸体间隙，测量结合面距离，确保整体平衡和缸体垂直下落。在全体参修人员的齐心配合、共同努力下，经过40分钟的紧张作业，高中压外缸准确地扣合到缸体上，扣缸圆满成功。（检修事业部）